首先，特斯拉车型过于老化，更新速度较慢。特斯拉Model 3自从2016年推出以来，经历了7年时间，才终于在2023年9月迎来了焕新。但此次焕新更像是小改款，外观、内饰以及其他方面的更新远不如预期，市场端反响平平。
而2019年发布的Model Y则至今还未迎来换代，目前在一众国产新能源车的夹击之下，竞争力正在减弱。有消息称，新款Model Y有望在今年上半年正式亮相，并于第三季度上市。不过，从目前曝光的信息来看，Model Y的更新幅度依然有限，可以参考新款Model 3与老款Model 3的区别。
反观国内新能源车企，产品的迭代速度越来越快，小改款和升级基本不到1年，大改款和换代也不过3年。而在软件方面的升级，有些车企甚至做到了月月更新。持续不断地更新升级，使得车辆的各方面表现不断完善，也给到了消费者足够的吸引力。
