内饰当面，很好诠释了特斯拉的“极简理念。Model3没有仪表盘，整车所有的信息都靠一块15英寸的中控屏来显示。虽然全车采用触屏控制极具科技感，但是有一说一，触屏控制并没有物理按键来的实用。驾驶位前方还采用了木纹装饰条，在这个价位，糙是真的糙，但是这就是特斯拉的风格。
配置方面，其实特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶系统都是可选装的，想要基础版的，还是FSD全功能版的任君选择，就是需要掏银子。
动力方面，该车采用磷酸铁锂电池组，能提供55kWh的电池能量，最大续航能达到468km，标准续航版的续航能力虽然不算太高，但是作为城市代步和家庭短途出行，还是够用的。当然还有而5.6s的零百加速，也为这辆车加了不少分。
综合来说，特斯拉最为城市代步还是家用，都是不做的选择。这个价位里，特斯拉Model3的品牌影响力无疑是最高的，但是无论是配置还是续航，已经渐渐被许多自主品牌超越了。其实Model 3能给很多人拿的是面子，也是其它自主品牌目前给不了的。那么加上之前推荐的极狐阿尔法S和小鹏P7两款车型，四款车里面，哪款会是你的菜呢？