除此之外，新款特斯拉Model 3测试车在尾部使用了车衣遮掩，但根据尾灯点亮后的状态来看，其灯腔内结构预计也会得到重新设计。值得一提的是，据悉新款特斯拉Model 3将配备HW4.0硬件系统，车身四周的摄像头数量也随着增加。
内饰方面，新款特斯拉Model 3将换装全新的三幅式方向盘，其中方向盘下方使用银色涂装并采用镂空设计。此外有媒体透露，新款特斯拉Model 3可能会取消方向盘后侧的转向灯拨杆，相关功能操作将集成在方向盘上，同时怀挡式设计也不再应用，这部分功能将通过中控屏实现，不过这一信息并未得到官方的确认。
新款特斯拉Model 3具体的动力信息暂时还未曝光，作为参考，现款特斯拉Model 3拥有单电机后驱和双电机四驱版本可选，其中单电机后驱版本搭载最大功率194千瓦、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，配套60千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程556公里；双电机四驱版本的总功率为357千瓦，总扭矩达到659牛·米，在78.4千瓦时三元锂电池的支持下，CLTC纯电续航里程675公里。