如果说外观的变化不是那么容易用肉眼辨识出来，那车内的变化则更为明显一些，老款特斯拉车型以超前的极简化理念打造了一套超级简约的中控台，就连传统的仪表台也被取消，平整的台面上只保留了中央的悬浮大屏，并且将所有的信息全部集合在其中，新一代车型的悬浮屏依然得到保留，但采用了可旋转式的设计，同时新车预计将采用最新的触控式换挡。
特斯拉的车机系统放在全球范围看都是格外领先的，新款Model 3预计在车机系统上还将进行优化，除了配备基础实用的GPS和多媒体功能外，还将配备车联网和无线网络，可支持强大的OTA升级功能，同时根据官方的介绍，新款Model 3增加了摄像头的配置，这几年始终坚持走纯视觉路线的特斯拉预计在辅助驾驶系统方面也会有不小的迭代。
空间方面，新款Model 3将进行尺寸加长，从而解决后排乘坐空间相对局促的问题，根据猜测，Model 3的车尾有可能会顺应国内的习惯，并加上“L”型尾标，或者以“PLUS”直接命名，而车内的细节设计上，新款Model 3还将取消木纹饰板装饰，统一换成更显质感的仿皮革材质，座椅方面也将采用Alcantara翻毛皮材质进行包覆，带来更强的包裹感和承托表现。