【电机转速高】Model 3高性能版261km/h的最高时速,意味着全新一代高性能电机能够以18500转的最高转速,每秒转动300次。如果加配齿轮巨大的减速器,这个数值还能达到更高。但在特斯拉,为了飙参数而牺牲车重拉低整体操控体验,属于“冗余的产品设计”。
【能量效率高】在80-100公里时速时,特斯拉电驱效率最高超过97%(一般工况下,效率也能保持在90%以上)。这意味着,给特斯拉充10块钱的电,9块钱都用于驱动车。而开燃油车,加10块钱的油,7块钱变成了尾气排放,只有3块钱用于驱动汽车。
【集成度高】特斯拉率先使用单管设计与碳化硅材料,实现了更高程度的集成与模块化,让前后电机能够安稳放置在前后备箱的下沉空间中。新一代的高性能电机中,艺术品般精美的逆变器PCBA板(印刷电路板组装),将功能高度集成在一个硬件产品中,堪称逆变器界的iPhone ——越精简,越革新。