特斯拉Model 3国产之后的价格也是忽高忽低，经历了数次调价，我们先来看一款准新车的残值。特斯拉Model 3 后轮驱动版续航556公里，2022年3月上牌，目前新车补贴后售价约为27.99万元（不是落地价格），行驶不到1万公里的二手车价格普遍是25-26万元之间，变化不大只能剩下一些杂费。
当然，这是准新车的价格。来到2021款的标准续航后驱升级版的车型续航里程468km（磷酸铁锂电池），二手车价格就显得不够看了，2021年2月上牌，行驶3万公里，新车当年的落地价格约为28.95万元，一年之后二手车的价格约为22.88万元；但二手车商收车的价格，可能会低于20万，由于特斯拉直营模式的新车频繁调价+电池原材料涨价，二手车市场的特斯拉也会有价格波动。
如果是进口车型，拿2019款特斯拉Model 3举例，长续航全轮驱动版上牌时间是2019年7月，续航590km。当时还是进口身份，所以新车落地价格在47万元左右，行驶3万多公里之后，二手车车商价格大概在19-20万元左右。