可以确定的是，不管是特斯拉最新研发的无钴电池，还是采购宁德时代的磷酸铁锂电池，这些无钴电池更便宜。磷酸铁锂相信大家熟悉些，就是比亚迪一直钻研的铁电池，稳定性高，成本低，因为里面不含钴金属，而金属钴是电池里面最贵价的成分，磷酸铁锂电池，相比相近性能的三元锂电池，大概是70%的成本。另外，特斯拉自行研发的无钴电池，具官方透露的信息，是超级电容干电池，造价也比目前的“湿”电池成本低至少10%。这就是特斯拉要用无钴电池的原因，成本和利润是驱动力。
2.特斯拉为什么要用宁德时代的磷酸铁锂电池？
两家公司已经达成合作意向，就是宁德时代为特斯拉提供磷酸铁锂电池，鉴于磷酸铁锂的低能量密度特性，这些电池将使用在MODEL 3的低续航车型上，进一步降低成本，传统车企即将大举进军电动车领域，特斯拉不得不为性价比考虑。其实宁德时代的擅长是锂电池，目前也是全球最大的锂电池供应商，为什么答应特斯拉，要供应铁电池呢？我们分析原因有2，一是铁电池还有提升的空间，比如比亚迪最近开发出了“刀片电池”，虽然也是铁电池，但能量密度和锂电池几乎不相上下，成本却便宜很多，宁德时代也需要有物美价廉的新产品。二是国际市场上钴价格不是一般贵，如果铁电池发展起来的话，钴价格肯定会应声下跌，这对于体量庞大的锂电池商宁德时代来说，也是利好消息。
3.特斯拉为什么还要自己开发无钴电池？
如果只是传统动力电池，特斯拉一定是无意涉足，特斯拉开发的是一种新型电池，叫超级电容干电池。我们知道，未来电池的理想形态，是固态电池，就是没有液体电解液，这种电池不但重量轻体积小而且能量密度飙升，大家都在钻研这种电池，但只是处在钻研阶段。特斯拉的这种超级电容干电池，相当于半固态电池，如果只是能达到固态电池的一半效果，其实就是重大突破，而且，它的成本相比现在三元锂电池可以降低10-20%。特斯拉喜欢做的事，就是颠覆行业的事情，连火箭都敢造，这种新型电池一定是特斯拉的菜。马斯克收购的两家公司，一家是美国Maxwell核心技术是超级电容，一家是加拿大Hibar System核心是干电池技术，目前两个技术已经融合且可能量产。
