因此,Tesla表示,此次召回更新软件,加强了对驾驶员视觉和听觉上的警告,让他们更容易知道Autopilot在什么情况下有效,以及何时需要恢复手动控制。国内监管机构则表明,为了降低车辆碰撞风险,这些改变是必要的,还请上海特斯拉尽速召回更新。
根据相关媒体报道,美国和中国的所有Tesla车型都受到影响,中国进口的 Model S和 Model X 以及2014年至2023年间在美生产的Model 3和Model Y都需要更新。但值得庆幸的是,这次召回并不需要回厂请技术人员维修,无论是中国市场还是美国市场,都仅需要等候原厂发布OTA远程更新服务即可。
同时,因担心车门在碰撞过程中可能会自动解锁和打开,Tesla正在为中国7,538辆的Model S和Model X更新门锁软件,美国也因同样问题而召回12万辆车。
但到目前为止,尽管Autopilot是每辆欧规Tesla的标准配置,但欧洲市场的Tesla并没有加入Autopilot召回活动。因需适应当地法规,这些系统的配置与其他市场不尽相同,并具有不同的驾驶员监控和警告功能。