这问题可以说是直击灵魂深处，是的，这台焕新版上市大半年就已经进行过调价。最近一次是在今年的1月份，降了1.5万元。不过这里我是想给特斯拉找补一下，它真的不像很多自主品牌电车一样只有降价，它还会升价。3月1日，美国当地的Model 3就将涨价了，这次涨价会不会影响到国内的特斯拉。
问题二：它刹得住吗？
这位朋友怕是看了太多网上的短视频了。有一说一，Model 3我开过很多次，还真没遇到过刹车系统出现什么状况的。而且不管在中保研的碰撞测试中，还是在E-NCAP测试中，Model 3的表现都是较为不错的，安全性应该也是有所保障的，除非美国考生也会接受应试教育。值得一提的是，焕新版的model 3还新增远端安全气囊以及全新的一体压铸式车身结构也大量使用了高强度钢，安全性更胜从前。
问题三：在中控屏上换挡方便吗？
第一次上手肯定会有些许不习惯，但只要多用几次，马上就能适应。再说了，在车辆正常行驶中，驾驶者很少需要频繁换挡，也就是倒车入库时可能得多操作几下，所以问题不大。相较于换挡，我觉得更难适应的是在方向盘上操作转向灯和远光灯。它们的设置，是真的会让你降低用灯光提醒其它交通参与者的欲望的。