从Model 3上市至今，在设计方面一直没有太大的改变，这次新款车型的变化的确让“吃瓜群众”感到意外。从谍照来看，封闭式格栅已经取消了隆起式设计，所以新车前脸比老款车型还要平整。大灯组也比以前更狭长了，而且光源布局也换样了，所以辨识度也提升了一些。
不过车身方面还是保留了原有的设计风格，就连隐藏式门把手也继续采用L型设计。整体车身依旧是溜背造型，运动感的确不错，只是C柱的滑动造型或多或少都会影响到后排头部空间，而且车内大概率会继续保留全景天幕。所以身高略微突出一些的男性夏天坐在后排时，可能又要开启“烫头”模式了。
受到伪装材料的影响，车尾方面的细节无法确认，不过可以肯定的是，尾灯造型被重新设计过了。
除了外观，新车内饰方面的变化也不小，特别是中控台位置增加了一块全液晶仪表盘，让车内科技感提升了一些。不过作为“交换”，新车取消了怀挡设计，换挡时要通过触控屏来操作了。如此一来，操作方面又要重新习惯一下了。而且这也出现一个问题，如果系统处理宕机状态又该怎么换挡？