外观部分，新款车型的车头整体焕新，更加简洁凝练，突出运动感和力量感，前大灯组更加凌厉有型，还取消了雾灯，符合其“焕新版”的命名。车侧采用了全新的轮辋样式，为双五辐轮辋，其他基本一致。而尾部，辨识度极高的LED灯带设计也更加犀利，视觉上攻击力很强。
内饰部分也很“新”。 新车搭载了HW 3.5硬件，取消电子怀挡和转向灯拨杆，换档功能转而移至车机的左侧，转向灯也换到多功能按键上。另外新车还取消了木纹饰板，将扬声器的数量增加了。此外，还有一些配置的增加，比如前排座椅通风、车内流媒体后视镜、车内氛围灯、后排8英寸控制屏、前后排双层隔音玻璃、前排的双侧无线充电以及布置在主副驾之间的远端安全气囊。这样来看，涨价的2.8万还是勉强值得。
动力部分，标准续航版搭载的是宁德时代提供的66千瓦时电池组，CLTC工况续航里程能达到606公里（老款为556km），百公里加速仅需6.1秒；而高性能版CLTC综合工况续航里程为713公里0-100公里/小时加速时间为4.4秒。总的来看，新车更为实用，而在性能方面不再勇争第一。