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SF90发动机-前脸-车标

SF90发动机_前脸_车标

摘要来自:《史上最强法拉利,法拉利SF90百公里加速仅需2.5秒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《史上最强法拉利,法拉利SF90百公里加速仅需2.5秒》的片段:

SF90 Stradale承载着品牌的诸多第一次,比如它是首次放弃了V12发动机、首款量产的插电混动式跑车等等。当然,随着SF90 Spider的发布,再次迎来了首款插电式混动敞篷跑车,官方指导价为510.8万人民币。

从外观方面来看,最大限度地延续了SF90 Stradale的设计,在非敞篷状态下,它的造型与SF90 Stradale的造型基本一致。它不再像之前一样追求旗舰跑车的造型独特性,而是侧重放在了空气动力学的目标上,因此其车身上的每一处线条都不再是单纯地满足视觉需求。这款车的前脸造型依旧十分科幻,宽扁的车头采用边高中低的设计,扁平的C字状全LED矩阵式大灯组看上去非常的犀利,显得这款车整体十分的科幻。追求轻量化的SF90 Spider 采用了大量的碳纤维材质,就连刹车盘也是碳陶材质。

SF90 Spider的车尾也同样十分战斗,发动机舱盖采用了透明设计,可以直接看到发动机的构造,尾部四个矩形尾灯,碳纤维尾翼,底部扩散器和夸张的中置双出尾喉。

SF90 Spider的车身尺寸为4704mm/1973mm/1191mm,轴距为2650mm,它的前轮尺寸为255/35 R20,后轮尺寸为315/30 R20。

内饰方面:SF90 Spider采用了更加先进的数字化驾驶舱,车内采用了大面积皮革材质,Alcantara面料和碳纤维材质的搭配,为了不让车内过于单调,还加入了黄色的跃马车标、红色元素的点缀。熟悉的三幅式方向盘不仅加入了大尺寸的换挡拨片,就连多功能按键也变成了触摸感应式设计!再配合16英寸的曲面电子液晶仪表盘,让车内科技感十足。单薄的碳纤维赛车座椅,在兼顾包裹性的同时大大提升了舒适性,使车主在日常代步时不那么废腰了。

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