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法拉利SF90扰流板-车身-马力

法拉利SF90扰流板_车身_马力

摘要来自:《全球仅三台,MANSORY改法拉利SF90白色款亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球仅三台,MANSORY改法拉利SF90白色款亮相》的片段:

MANSORY的这款法拉利取名为“F9XX Tempesta Celeste”,是基于SF90 Spider改造而来,全球限量仅三台,此前展示过一台灰蓝色漆面版本,而今天本文我们看到的是白色款。整车外观空力套件相当抢眼,均采用了碳纤维材质进行打造,车尾扰流板为两段式,同样为碳纤维材质。

车身套件设计得相当激进,前进气口进行了扩大化处理,尾部扩散器造型相当夸张,车身两侧配有复杂的侧裙,前唇两侧有小风刃,后轮翼子板处有进气开孔,加上尾部两段式尾翼,高速时可带来极高的空气下压力,这些都是实打实的东西,而非装饰物。

重点来了,原厂法拉利SF90 Spider是一款插电式混合动力超级跑车,MANSORY的工程师大胆的对动力单元进行了升级,升级包含两部分,首先是内燃机单元,原厂配有3.9T双涡轮增压V8发动机,光单颗引擎最大马力为780匹,MANSORY认为这性能不够强,优化后达到了980马力,如果在配上三电机的话,综合马力可达1100匹,调校后百公里加速为2.4秒,原厂为2.5秒。

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