作为本次活动中的唯一一个新能源车型，腾势X在上市后的动态首秀就选择了考验难度很大的冰雪试驾，也能看出奔驰和比亚迪联手下的产品自信。那么在气温近30度以下的冰天雪地中，腾势X到底能够交出怎样的答卷呢？我们一起去看看~
腾势品牌由内而外调整过后的新产品
张爱玲曾说，在人生的路上，有一条路每个人都非走不可，那就是年轻时候的弯路。人如此，车企亦如此。腾势汽车是由戴姆勒（奔驰母公司）与比亚迪于2010年合资成立的新能源汽车品牌，总部设立在深圳。
作为国内最早独立发展的高端新能源品牌，首款车投放市场后，受当时国内充电基础设施不完善、高档电动车市场容量小、消费者对产品认知不到位等种种因素束缚，再加上产品单一、价格高、营销投入不足等内因而销量不佳。虽然开局不利，但戴姆勒和比亚迪都没有放弃腾势，腾势汽车在去年进行了由内而外的调整，在品牌销售及服务层面开始全面拥抱奔驰。
腾势X就是腾势品牌由内而外调整过后的新产品，结合了奔驰与比亚迪的优势资源，定位介于比亚迪全新一代唐与梅赛德斯·奔驰 EQC 之间的中高端 SUV，去年广州车展正式上市，补贴后售价区间为28.98-35.78万元，同时还提供插电式混动PHEV和BEV纯电动车型丰富选择。