车身侧面，没有过多的线条修饰，整体比较流畅，较为吸睛的是车身尺寸的变化，和更大尺寸的轮辋。车辆尾部，亮点满满，尾灯采用了三角形元素，有几分犀利融入其中，在低调轻奢的感觉下，再营造出较为叛逆的一种状态。或许这是对在城市生活工作的都市丽人们的一个心态的揣摩，生活大可不必一成不变，每个位置都能有闪光点。说回设计，两侧尾灯由中间的黑色饰条连接，中间为COOPER S标识。
内饰部分这次官图并未公布，不过根据此前的概念车图，也能猜想几分，且海外媒体表示，新车的内饰布局与概念车MINI ACEMAN EV是极为相似的。因此圆形的触控显示屏或将再次出现。
图为MINI ACEMAN概念车内饰
动力部分，全新MINI COOPER EV来自于Spotlight EV纯电平台，因此新车将会有两种动力车型，分别是MINI COOPER E和MINI COOPER SE。其中MINI COOPER E版本续航里程或为386公里，最大功率135千瓦，百公里加速需要7秒，不得不说，动力相对颜值有点拉胯。MINI COOPER SE版本续航也仅达到483公里，最大功率160千瓦。显然，也不具备绝对的优势。
综合来看，新车有优势也有劣势，品牌、口碑、颜值是优势，动力是劣势，或许还有价格。而新车表示将在2024年上市，同步也将进入国内市场，或许还会国产，那么到底要一个怎样的价格，大家才会接受在2024年续航还不到500公里的纯电车型呢？根据以往MINI车型的价格来看，这次想要大卖，或许真的有点难！你怎么看，欢迎留言讨论。