数据显示，2022年，宝马集团的研发投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%，而这些投资主要用于两个方向：一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发，该方向主要在三电系统上提升车辆的续航能力和充电速度；
二是数字化领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。比如在今年年初的2023国际消费类电子产品展览会（CES）上，宝马发布了BMW i 数字情感交互概念车（Dee），展示了数字化体验与纯粹驾驶乐趣的融合，令消费者对宝马下一阶段电动化进程的引领者——“新世代”车型系列充满遐想。
2、推动生产和研发体系升级
2022年，宝马集团在工厂、设备和固定资产等方面的支出达77.91亿欧元，同比增长55.4%。这些投入主要用于宝马在全球多个新建及升级项目。
例如兴建全新的匈牙利德布勒森工厂，大规模升级位于德国、墨西哥和美国的现有工厂。去年，宝马还发布BMW iFACTORY生产战略，它是宝马对应全球生产网络化的一体化愿景，也是为电动时代的生产网络转型提供的一种全球化解决方案。后续，宝马在全球的30多家工厂都将遵循BMW iFACTORY生产战略进行转型升级。
除了生产体系，今年宝马中国研发体系也将迎来全面升级。2022年4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目落成；6月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业；11月，华晨宝马宣布启动全新动力电池项目，进一步提升动力电池的本土生产实力。