由于不再是油改电平台，因此iX的内饰风格更符合时代的潮流。宝马的设计师管这套内饰的主题叫做Loft on Wheels 轮上会客厅。双曲面的大屏、简洁到只保留前后风挡除雾的中控台。主副驾之间进行了打通设计、宽厚的坐垫让座椅调节按键也被放在了门板上。
按键式的开门方式跟特斯拉一样赶时髦，整体美观性很赞。可能你会说了，断电了车门是不是就打不开了？那你就多心了，车门下方还设计有机械式的门把手，时髦又可靠。
而且打开车门后你会看到，宝马iX采用了货真价实的碳纤维车身！这真的不是贴纸，前后都能看得到。除了两侧车门内框、车顶横梁，还有尾门框架都应用了碳纤维结构。可见电池容量那么大，车身体积那么大的iX，采用碳纤维车身，可以让车身整备质量更轻，操稳性更好。
聊聊双曲面屏幕吧，14.9英寸的中控屏首次搭载了第八代iDrive操作系统。虽然UI界面还是这种卡片式的布局，但这种流光溢彩的质感很讨人喜欢。内置的功能也做了很多中国本土化的调整，包括QQ音乐、喜马拉雅电台、天猫精灵车载助手、微信等。
当然，你也可以把你常用的App植入进去，像飞常准、顺丰快递等。毕竟iX原生支持5G网络，传输速度更快。但唯一让我觉得不爽的，就是他的原厂地图，密密麻麻的路网并不能很直观地显示路况。但是AR实景导航的加入，又为他扳回一成。