iX M60 配置了两具电动马达以及11.5 kWh电池组，最大马力619匹、最大扭力1098N.米，官方也强调，切换到运动模式时将能带来1015N.米的扭力，并且在运动模式下使用弹射起步，就能拥有 1098N.米 扭力的强大输出，零百加速将能在3.8秒完成，电子限速为250公里/小时，在 WLTP 测试之下能达到566公里的续航里程。在充电方面，iX M60 只需36分钟即可充至80%电力，但前提是要通过直流快速充电站，最高充电功率为250 kW。
iX M60 几乎是一辆X5尺寸的庞然大物，但却能在3.8秒完成零百加速，M款加持果然不是说说而已，既然加上了M款徽章，也在操控性加以提升，不仅配置了M款主动式气压悬挂，并且还有电子式避震以及后轮转向，至于 M Performance 刹车系统当然也是要加上的，脚上用的则是21寸轮圈（另可选配钛青铜设计的22寸轮圈）。
车身外观点缀的钛青铜线条也是分辨 M60 和普通版 iX 车款的方法，就连车身的M标也与过去燃油车的M标不同，采用钛青铜框线配上亮黑色，至于车身颜色则有7款专属可选。在内饰方面，延续了与 iX 相同的12.3寸数字仪表以及14.9寸中控触控屏幕，内饰皮革和座椅颜色将有更多M款专属可供选择。