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宝马iX车头-车身-引擎

宝马iX车头_车身_引擎

摘要来自:《为下一个时代的SUV设立标杆,试驾 BMW iX》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为下一个时代的SUV设立标杆,试驾 BMW iX》的片段:

卖相,在网上最多人讨论的一点,大部分人都说「好特别」、「怪」、「新颖」,我还是那一句,说不出「靓」、「好睇」、「有型」。但无可否认它是有气势,近距离接触就会感受到车头所有细节都很大胆的,同样好抢眼,大家都知它不是乜系物系或X乜X物,不过也认得出是





至于它的气势,除了设计细节,很大程度来自iX的体型。实际长度接近5米,比国产版X5短105mm,前后两个车轮中心之间的距离为3米整,同样稍短于国产版X5。就算这部车装了21寸轮毂,与车身看齐也不觉得着了加大码球鞋。





不过它又不像一般的X车系,视觉比例有所分别,原因出于高度,iX只有1,698mm身高,比X5矮了81mm,反而同X3差不多(只较X3高10mm)。X5的体型加上X3的身高,难怪会觉得比例不平凡。





另一重视觉冲击是车头和车身的对比,正前方有特多夸张密集的细节(容后再讲),但车侧却刻意减少线条,呈现出很大幅平面。我不清楚设计师背后的概念,但硬是有种不太连贯、未做完功课的不安感。








据厂方数据讲,这部iX用了一套名为Shy Tech的设计风格,意指把好些功能和设备用隐藏手法置于车内外,例子之一是引擎盖的车章,表面看只是一个徽章,其实按一下就会弹开,变成雨刮水入口,是否很特别呢?还有,车门把手也收起来,伸手进去才能按到解锁按钮。

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