车机系统方面，宝马最新的iDtive 8操作系统配备其中，无论是界面设计还是流畅程度，均有着可圈可点的表现，有着较高的实用性和可玩性。除了常规的GPS导航、手机互联功能以外，还提供QQ音乐、微信等主流APP的使用。
车身尺寸上，宝马iX的长宽高分别为4955/1967/1698mm，轴距为3000mm，属于比较主流的尺寸水准。至于大家所关心的空间表现如何？个人特意进行了试乘，我的身高为177cm，将驾驶位座椅调整至最低，头部空间为两拳左右，保持前排座椅不变进入后排，腿部和头部分别获得了三拳及超一拳的空间。其中三拳的腿部空间，可以让我轻松翘起二郎腿，乘坐舒适性甚至不输给一些行政级别的大级车。后备厢部分，常规状态下可以同时放下四个大尺寸行李箱，把后排座椅按比例放倒，可以形成一个规整的平面，载物和实用性表现还算蛮不错的。
本次试驾的xDrive50版本，所搭载的双电机有着最大功率385kW、最大扭矩765N·m的账面数据，官方零百加速时间为4.6秒。配备三元锂电池，其电池容量为111.5kWh，纯电续航里程可达630km。