宝马iX采用了宝马纯电i系列最新的设计语言，尺寸巨大的“双肾”中网引人注目。其为封闭式设计以降低风阻，辅助驾驶用的各类传感器则隐藏在其中；配合低风阻轮圈、隐藏式门把手等设计，iX的风阻系数可低至0.25。此外，iX将遵循宝马的传统，分出两种设计套装，其在轮圈、保险杠等处的造型将有所区分，以满足不同消费者的需求。
内饰方面，宝马iX的设计极为简约，一整块悬浮式曲面屏占据了视觉重心，内部是全新的液晶仪表和搭载第八代iDrive系统的中控屏。全新的iDrive系统将支持5G网络，并带有AI智能助手功能，让用车更为便利；其未来还可通过OTA进行在线升级以拓展更多功能。此外，宝马iX的内饰还大量采用了环保可回收材质，但配合水晶质感按钮的点缀使其高级感完全不输真皮材质，体现了新时代的豪华。
动力方面，iX将推出两种动力版本的车型，其中高配版搭载前后双电机，最大功率可达500Ps，0-100km/h加速时间将在5秒以内。同时，其将搭载最大容量为100kWh的电池组，将支持其630km的WLTP续航里程。充电方面，iX将支持最高200kW的充电功率，电池组从10%充至80%电量仅需40分钟。
