据悉，Karma汽车已针对Revero GT E应用车型展开了密集的行驶测试，并将于未来几个月在其官网上开启预购流程，且计划于2021年春季在美国上市，2021年秋季在中国与欧洲同步上市。此外，Revero GT E 400英里（约644公里）超长续航版车型也将于2021年下半年推出。
4月30日，Karma汽车宣布其增程式多功能货车平台问市，该货车的增程式底盘是Karma汽车运用高度适配的增程式电动汽车和纯电动汽车底盘系统来验证其技术方向和能力的五个示范项目之一。其中，增程式多功能货车平台作为Karma汽车E-Flex平台计划的最新成果，目前正应用在其他车企车型上进行改装，用以验证该平台。
据了解，Karma汽车全新增程式多功能货车平台拥有200英里的纯电动续航里程和高达400英里的油电混动续航里程，可以为各种车型（如商用运输车、商务服务车、检疫车、救护车、巴士等）提供当今纯电动汽车不可及的灵活度和超长续航。
总而言之，通过自带发电机将汽车转化到纯电驾驶模式，Karma汽车增程式多功能货车底盘不仅可以使驾驶员免除里程焦虑，更为乘客带来了安静的乘车环境，同时也完美解决了市中心等汽车排放限值区域的用车困扰。
除此之外，Karma汽车还问市了其自主研发的新型SiC逆变器。预计未来，Karma汽车E-Flex平台计划共可配置出5种不同功能的底盘技术，以及多达22种不同配置和性能的产品，且涵盖多种电池封装方案和电机驱动系统，完全可以满足汽车制造商们的所有需求，如适用于自动驾驶的多功能货车、增程式卡车、日常通勤用车，乃至高性能超级跑车等在内的多种车型。
