基于Karma E-Flex平台开发的Karma Automotive第一款纯电动汽车Revero GTE是支持自动驾驶的下一代电动汽车底盘。 该平台具有灵活对应的特性，支持多种自动驾驶类型的车辆， 包括实用性面包车， 高性能超级跑车等。

根据Karma Automotive的说法，Karma E-Flex平台最多可以配置22种，涵盖各种电池和电动驱动系统。 Karma E-Flex平台将会使汽车制造商大幅降低开发成本， 并迅速进入电动汽车市场。

另外，基于Karma E-Flex开发Revero GTE，除潜在的合作伙伴以外，对可持续解决方案表示感兴趣的客户，会介绍另一种移动选项。

续航里程为483Km，日后将发布644Km规格

Revero GTE将是Karma Revero系列中的第四款车型， 是继Rvero，Revero GT和Revero GTS之后的第四款车型。Revero GTE将反应Karma Automotive的积累的汽车工程技术。

Revero GTE中使用的马达规格目前尚未公布。配备电子扭矩矢量功能，3.9秒或更短的时间内从0加速到96Km/h。

电池是镍锰钴锂离子。有两种规格， 标准存储容量为75KWh，单次充电的续航里程最大可达到322Km。

作为选项， 可以选择存储容量为100KWh的电池。 在这种情况下， 单次充电的续航里程最大可扩展到483Km。计划在2021年下半年， 增加一个充电一次可实现最长续航644Km的名为「超高版本」的远程电池。超高版本的详细信息将在日后发布。