在运动、舒适、节能这三种常规驾驶模式下，能量回收的力度都不会太高，开起来很容易适应，驾驶感受比较舒适。而选择I-Pedal单踏板模式，只需松开加速踏板就能感受到很强的能量回收力度，对车辆起到非常明显的减速效果，控制得当的话，其实可以不怎么踩刹车，但需要注意的是，仅凭借能量回收并不能将车辆完全停住，还是需要制动踏板的介入。
操控轻巧舒适
转向风格是典型的家用车取向，手感非常轻盈，且能给予驾驶者一定的路感，而且在不同驾驶模式下也有一些差别，其中运动模式下的方向盘转向力度是最轻的，很难想象一辆中型SUV开起来会这么轻松。
优秀的行驶质感是广汽蔚来007的亮点之一，得益于前麦弗逊+后五连杆的悬架结构，再加上明显趋向于舒适性的调校取向，对路面的大幅颠簸以及坑洼带来的冲击都能够很好的化解，底盘扎实沉稳，乘坐舒适性表现不错，车身侧倾在同类型的SUV中也属于表现较好的车型。
在试驾过程中，可以明显感受到广汽蔚来007车厢内优异的静音效果。除了前排使用了双层玻璃，全车还应用了各种吸音、隔音及阻尼材料，整体对电机噪音、路噪以及风噪的控制都有着令人满意的表现。
外观&内饰回顾
从外观上来看，广汽蔚来007的轮廓与Aion LX有着千丝万缕的关系，但在辨识度方面有着不错的表现。前脸线条充满立体感，搭配一条贯穿左右的装饰线、机舱盖上凌厉的筋线，为车头带来一种个性激进的视觉效果。特别是车头两侧巨大的“7”字形LED日间行车灯非常吸晴，个性化十足。
