相对2020款合创007来说，2021款合创007取消了30.30万元的TOP版，其余车型价格不变，却增加了一些配置。其中，BASE版多了副驾驶座椅的高低和腰部支撑调节，以及主驾驶座椅通风三项功能；PLUS版多了疲劳驾驶提示、前雷达、自动泊车入位、副驾驶座椅的高低、腰部支撑调节、外后视镜自动防炫目6项配置。
合创007车主反馈车内异味大而价格比AION LX高3万
尽管2021款合创007增加配置不多，但相同的价格下配置还是丰富了点，并且没有任何配置减少，而从那些购买了2020款合创007的少许用户反馈来看，最不满意的地方就是内饰异味大、杯架不好、储物空间小、后排座椅狭窄、不支持CARPLAY、语音识别功能不好、后备箱底板不平、胎噪大等不足。
在同级市场，同样定位中型SUV的AION LX起价也才22.96万元，并且AION LX有两款车型定价都比合创007低，而低配车型续航里程同样是520公里左右。此外，AION LX和合创007的尺寸相当，只是合创007车身略长和配置更丰富，但AION LX在2020年总批售了2745辆，今年前3月总批售了145辆，如此销量都比合创007同期高不少。
