首先从定价来看，虽然号称是“最便宜”的宝马SUV，但售价依然在25万元以上，而且空间，动力表现十分一般。按照咱国家消费者的消费习惯，那是能大最好，不大要快。你两边都不占，就因为是“蓝天白云”的logo就可以这么卖吗？而且比你仅仅贵一点的自家兄弟X1就在展厅摆着呢，那空间可不是你能比的吧？
OK，我们试想一下确实有消费者喜欢“SAV高性能运动型多功能车”（宝马官方对X2的产品定位），那么我们放眼望去，同级当中至少有一款SUV站在不远处正虎视眈眈的盯着呢。也是大家的熟人——奔驰GLA。
咱们拿两款车的入门级车型做一个比较，你就会发现其实X2根本没有优势，甚至还满满都是劣势。两款车分别是：
宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装 指导价：26.68万元
奔驰GLA 2019款 200动感型 指导价：26.48万元
外观对比
宝马X2外观跟进口版基本没什么区别，不是宝马最新的设计语言，只是新增的M运动套装版通过细节调整，整体感觉要更时尚、更加都市化，而越野套装版更运动化一些。而车尾的变化可能就是增加了“华晨宝马”四个字，说实话，这么有个性的车，我买了也会扣掉。
奔驰GLA的外观传承了家族式的设计，整体造型也比较运动。最小离地间隙是204mm，足够应付一般的烂路。但就灯组的选择方面，宝马X2比奔驰GLA强一些，它是LED，而奔驰是卤素灯。
在轴距方面，奔驰GLA为2699mm，宝马X2是2670mm，不能看出虽然都是狭小的后排空间，但是矮子里面拔大个儿，GLA是比宝马X2宽敞一点。
内饰对比
都不是最新的家族设计，但奔驰对内饰的设计一直被人称赞，而宝马嘛……这里在81君看来，奔驰GLA占了个内饰设计好看，宝马X2占了个内饰做工严谨。主要还是看大家怎么选择。
当然，就内饰科技及安全配置的选择来看，奔驰GLA还是占点优势，毕竟它有膝部气囊，但宝马X2没有。而且它有主动刹车和疲劳驾驶提示，宝马X2也没有。它还有自动巡航，自动驻车和换挡拨片，宝马X2也没有。你说，都主打运动年轻了，怎么就不舍得给入门级车型加个换挡拨片呢？