从侧面看，欧拉白猫有点类似日本K-car的造型，前后车轮尽可能往四个角上靠，试图将车内空间用尽，AB柱以及C柱上的黑色元素设计，也营造出了悬浮式车顶的氛围。移步到车尾，尾窗通过黑色包边将车尾灯进行融合，增强整体感，刹车灯设计在LOGO两侧，点亮效果也很像小猫对你眯着眼睛惹人爱。白猫的倒车灯以及转向灯则被转移到下方。为了不破坏后尾箱门的美感，后尾箱开关按钮也被隐藏在欧拉的LOGO中，这也是很多品牌的一贯做法。但为了保持可爱的造型设计，欧拉白猫也损失了部分功能便利性，例如更高的行李箱地台以及更小的行李箱开口，在需要搬运较大的物品进出时，并不方便。
内饰方面，欧拉白猫延续外观的极简可爱风格，物理按键也不多。23寸的液晶显示屏在白猫的车内应用，相当醒目。中控屏幕集成了导航、音乐、设置等功能，不过系统的反应速度有点慢，逻辑控制需要花点时间习惯，这些还有改进空间。
后排方面，定位微型车的欧拉白猫为了保证后排的乘坐舒适性，不得不通过牺牲行李箱空间进行妥协。后排空间在同级车型中可圈可点，相比某些热门自主新能源车型，确实更为宽敞舒适，但满员的短途旅行也仅限于当日来回，捉襟见肘的后备厢空间，放置旅行箱也够呛，这里确实无法放下满员的行李。