但是一味地着重乘坐空间，也使得欧拉白猫的后备厢空间比较薄弱，常规状态只能放下20英寸旅行箱。后排座椅放倒后能够放下更大的行李箱，但最大进深也仅为1300mm；内部储物空间还算实用，拥有杯架、手套箱、后排储物袋、门板储物格等常规设计。
动力方面，欧拉白猫用的是永磁同步单电机，数据上拥有35kW峰值功率，125N·m最大扭矩。按照车型不同，欧拉白猫小野猫版本能够拥有360km/401km的续航表现，而普通版续航表现则是305km。电池组均采用三元锂电池，电池能量分别为29.4kWh/33kWh/36kWh。
底盘方面，欧拉白猫毕竟是一辆万元级小车，所以基本没有悬念地采用了前麦弗逊后扭力梁 悬架，匹配前置前驱的驱动方式。驾乘感受整体来说还算不错，虽然性能数据不算太强，但是开起来起步迅捷，变道、过弯都很灵活，操控感是不差的。