该车主表示，自己已多次联系4S店并到店检测，但4S店一直找不到原因，就是让我进行系统升级。对此，车主不能认同：“新买的车就出现问题，连故障原因都不知道，光让我升级有什么用？” 此外，车主也曾联系过长城欧拉厂家，但对方表示让找回经销商4S店处理。
此外，还有车主反映除了“续航里程不准”，还有存在“车辆充电时长与官方宣传不符，宣传中20%-80%只要四十分钟，但实际要一两个小时，全是虚假的”等问题。
对此，中车网记者联系到欧拉相关工作人员。对方表示，天气逐渐降温，寒冷的外部环境会对锂电池续航产生影响，一般会比测试数据低一些。另外，宣传数据的测试环境与正常驾驶环境有所不同，测试数据是处于理想状态的驾驶环境，并且车内只有一人驾驶。由于每位车主处于不同的驾驶环境，每辆汽车的使用情况不同，可能会使里程不同。
针对充电时长问题，对方表示，使用不同的充电装置，充电时长会有所差异。与此同时，欧拉工作人员还分享了三组数据作为参考：最慢的一种是随车充电器，充电时间大概在17h左右；如果是3.3千瓦标配的充电桩，大概10-12h；如果是选6.6千瓦的充电桩，大概5-6小时。如果选择快充，最快40min左右，可以充到80%。
解决欧拉车型自燃频发，长城汽车召回车辆免费检测
早在今年七月份，长城欧拉iQ电动车在山西太原因频发自燃，某些充电桩已贴出通知，暂停对欧拉车型用户提供充电服务，或者要求充电时车主不能离开。
对此，一位充电站客服人员在接受媒体采访时表示，欧拉自燃的原因是充电桩的功率与欧拉不匹配，容易导致电瓶被烧。她建议欧拉车主不要进行快充，或者选择30kw的小功率直流电桩。至于何时解禁，需要等待欧拉汽车进行车端升级。