在动力性能上，小野猫全系车型采用三元锂电池，分别拥有401公里版本和360公里版本，全系车型支持快充，将30%电充到百分80只需半小时，顶配车型支持6.6kw的慢充输入功率，另外两台360公里的小野猫版本只是3.3kw输入功率，后期能选装到6.6KW的输入功率，这个就看你个人需不需要了。搭载永磁同步电机最大功率为45KW，最大扭矩130N·m，官方宣称0-50的加速时间为5.2s，其次360km版本最大功率为35kW，最大扭矩125N·m，0-50的加速时间为5.6s，在驾驶质感方面，我觉得这电机的功率也没有想象中这么不给力，主要你舍得踩加速踏板的话，在起步的时候，可以秒掉大部分的十五万元左右的紧凑型轿车。
在起步加速到80km/h左右，你还可以感觉到一点轻微的推背感，如果过了80km/h再加速到极速的105km/h，动力还是很足的并且不会感觉到有明显的乏力感，我觉得105km/h是个保守的数据，实际上可以加到120到140的，但是考虑的行驶稳定性，开太快会飘的，毕竟这台车又小又轻，所以为了安全还是慢点好。此外，ECO模式限速70公里每小时，所以需要注意下。在悬挂上不会产生明显的颠簸感，但是如果车速快一点的话，横向摆动的颠簸感有点明显，在NVH方面还是可以，毕竟的电动车没啥声音，就是速度快的时候会有风噪传入车内，但是在能接受范围内。
在性价比上，2022款欧拉黑猫售价6.98-8.48万元；2022款白猫升级版售价7.18万元，小野猫版售价7.98-8.88万元。值得注意，在小野猫开启预售的时候，仅仅用了2个小月就卖出4524台，可见现在女性群体的需求量非常大。当然 ，如果你还是单身男性，也是值得入手，因为这个圈子的车主均为女性，选择性非常多，祝你早日脱单哈，可不能白嫖哦！最后，大家如何点评这款车呢？欢迎转发讨论。