倘若换成全新一代追风PHEV，该车WLTC工况纯电续航里程达到80公里，在馈电状态下油耗也仅有5.96/100km。粗略算下来每天油耗仅需15元左右，加之购车赠送充电桩及安装服务，相比此前近100元的油费，节省了85%，每年只油费就能节省2.5万元。对于刚有孩子的高先生来说，省一笔就是赚一笔。
当然，每天近100公里通勤不常见，大部分车主在20-40公里之间。按此计算，每年节省的油费也能达到1万元左右。
省钱，这正是插电混动带来的zui大优势。经过了解，全新一代追风PHEV的动力系统为正面研发，采用混合动力专用的1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱动力系统，输出325 Ps的zui大马力和545 N·m的系统zui大扭矩。
zui重要的是，它可以保持在高效区间运转，提供长达1000公里的续航里程，横扫一切里程焦虑和续航焦虑。此外，该车能实现7秒级的百公里加速，让一台10万级的SUV也能享受到性能车的驾驶乐趣。
也许正是跨时代的优越，让越来越多人选择插混SUV。6月份，中国插电混动汽车销量23.3万辆，环比增长20%，同比增长高达96%。从用户需求角度来看，插混SUV空间大，无续航、充电焦虑，又可享受纯电车型的多种用车场景，天然适合中国用户。
