据了解，宋Pro DM-i搭载的这套DM-i混动系统主要是依靠大功率高效电机进行驱动，发动机大部分情况只在高效运转区间进行发电，所以它在驾驶感受上更接近纯电动车型，行驶质感与追风C-DM略有不同。体现在直观数据上就是：110KM版本车型NEDC工况法纯电续驶里程110km；WLTC工况法纯电续驶里程85km，拥有5.3L/100km的亏电油耗表现，同级中能达到这个水平的车型确实不多。但星途追风C-DM也不差，混联式变速箱具备3擎3挡9模11速的技术优势，采用容量19.27kWh的三元锂电池，NEDC工况下拥有105km纯电续航，WLTC工况纯电续航里程也有80km。
而且星途追风C-DM搭配的29kW超级快充配置，25min可获得30%-80%电量提升。宋Pro DM-i装备的是18kW直流充电口。这么看来，星途追风C-DM不仅可以做到日常通勤不焦虑，若是遇到长途出行高峰期，更能减少充电等待时间，省出时间用来游玩或陪伴家人，岂不快哉。
另外，星途追风C-DM搭配国内首款博世最新IPB1.1电控平台，具备智能检测补电、防亏电功能，智能化保护电池不受损伤，能延长电池使用寿命，帮助用户随时监测电池安全健康状态。简单来说，在油耗、续航等数据和宋Pro DM-i几乎不相上下的情况下，星途追风C-DM动力要更强劲，实力不容小觑。
