我试驾的这款车型它的配置表现也是很丰富的，比如NAPPA皮座椅、女王副驾，另外，前排座椅还有加热、通风、按摩功能，可以说在座椅功能上基本拉满了，跑长途也能更舒适。空间方面，第二排和第三排的表现也都是不错的，即使成年人坐在第三排，也不会太过拥挤，可以说跑个小长途还是没问题的。
后备厢的空间表现也很是很有亮点的，车身大了，空间自然也就宽敞了，同时，6座或7座的顶配版本，第三排座椅还支持电动调节，日常使用也方便轻松很多。
其它配置方面，全新揽月还配备有Lion Melody 23扬音响系统、AQS空气质量管理系统、高级香氛系统等，音响效果还是让人相当满意的，要买还得买有23个扬声器的版本。
星途为了满足用户户外露营、钓鱼、长途旅行等多场景出行需求，星途揽月探享版还专门配置了后舱220V电源，打造多场景出游空间。
我这次的试驾路线是从腾格里沙漠隆起的沙坡头开始，一条省道在起伏的山谷间蜿蜒而去，这里便是中卫的“66号公路”。公路沿着黄河修筑，一边是古老的大河、一边是连绵不断的山脉，短短数十公里，便囊括了戈壁、草地、荒山、丘陵等地貌，仿佛整个西北都沉积于此。
当我行驶在荒滩戈壁的中卫“66号公路”上，伴着两边掠过的风景，我们可以感受到全新揽月所使用的这台2.0T发动机所带来的动力表现还是相当不错的，别看它的体型这么大，超车还是很轻松的。
我试驾的这款车型还配备有来自博格华纳第六代四驱系统，根据官方提供到的一些信息，购买揽月的用户中，有超过80%的消费者都会选择四驱车型，我觉得这也说明，大家对于这款车型的需求，可能跟我们此次试驾一样，都是要开着它去远足，确实，有了四驱系统它的通过能力也要更强。全新揽月的油门，初段反应比较灵敏，提速反应还是挺快的，当然，这也要归功于这台发动机，对于带动这辆“体重”接近 2 吨的大家伙来说，也完全不成问题。需要加速超车时，深踩油门踏板也可以很清晰的感受到中后段加速的动力也是比较充足的，储备量还是挺充足的。8AT 变速箱的表现也很称职，动力衔接顺畅。而且， 此次行驶路线中，还包括有沙漠地段，这时候可以感受到，它博格华纳的智能四驱系统也起到了重要的作用，同时底盘的调校也是很出色的，能够保证一定的舒适性同时，也能让车辆有着很好的稳定性。
我们在沙漠中，确实可以更加充分的体验到它四驱的作用，面对起起伏伏的沙丘、沙坑等恶劣的路况，全新揽月也并没有被难倒，凭借优秀的四轮驱动能力以及脱困能力，让车辆可以轻松地越过沙丘和沙坑，而且扎实的底盘也给车辆带来了良好的操控性和行驶稳定性，让我们能轻松找到自由驰骋沙漠的驾驶乐趣。这种直抒胸臆的畅快感，是城市生活和拥堵交通无法比拟的，也让探享家们更加迫不及待地去发现中卫这座沙漠水城的更多魅力。