首先,从车身基本配置来看,星途揽月采用了一体化笼式吸能太空舱设计。这种设计能够将车身结构形成一个坚固的“笼子”,在发生碰撞时有效吸收和分散冲击力。值得一提的是,整车高强度钢覆盖比例高达85%,几乎覆盖了整个乘员舱。特别是在车门防撞梁、B柱等关键部位,采用了抗拉强度达到1500Mpa的超高强度增强钢板,通过先进的热冲压技术(UHSSP)进行加工,确保了车身的坚固性和耐撞性。
相比之下,传祺GS8虽然也采用了“五环”笼状保护框架的乘员舱设计,但高强度钢的使用量占比仅为62.7%。虽然其超高强度热成型钢的强度也达到了1500Mpa,但从整体车身强度来看,显然不及星途揽月。
那么,在实际碰撞挑战中,这两款车的表现如何呢?星途揽月曾经从垂直高度25米、45°以上的陡坡翻滚而下,经历了惊人的8圈翻滚后,其A柱、B柱、C柱均未发生明显变形。乘员舱得到了充分的保护,同时车内的预紧式安全带也在第一时间发挥作用,快速拉紧,将乘客牢牢固定在座位上。更令人印象深刻的是,全车10个安全气囊在瞬间弹出,气帘也及时展开,为乘客提供了关键的缓冲守护。
而传祺GS8虽然也进行了一些碰撞测试,如27吨货车压顶测试,但其在测试中减少了后排侧安全气囊与前排中央气囊的配置。这意味着在发生碰撞意外时,其保护效果可能会低于星途揽月。
除了在实际碰撞测试中的卓越表现外,星途揽月在之前的碰撞测试中也不断刷新记录。它不仅符合中汽研C-NCAP的标准,甚至还超越了中保研之前更为严苛的25%偏置对撞测试标准。这充分展示了星途揽月在主动安全意识、安全研发以及车辆铸造方面的领先地位。
星途揽月的出色表现并非偶然,而是源于品牌对安全性能的极致追求和持续投入。从车身设计到材料选择,再到安全系统的配置,每一个环节都经过了精心研发和严格测试。这种对安全的执着和专注,使得星途揽月在市场上树立了良好的口碑和品牌形象。