星途揽月根据排量、驱动形式以及油箱容量共把车型分了十款配置。比较有意思的是，作为一款纯汽油动力的SUV，竟然根据油箱的容量把车辆分出了长续航版本。区别就在于，不同于其他配置的50L油箱，长续航版本的星途揽月拥有65L油箱。奇瑞为了表示自己在听到消费者的声音的重视，愣是在名字中加入了“长续航”三个字。这是对网上车友反馈奇瑞油箱小的反映。奇瑞，你辛苦了……
揽月采用了1.6T和2.0T搭配湿式双离合的动力总成方式。驱动形式分两驱和博格华安智能四驱两种。发动机采用的是奇瑞自研的第三代奇瑞ACTECO发动机，对于发动机的研发，奇瑞一直是坚持自己理工男的人设，闷头在电动汽车横行的时代，一直研发发动机。这里我不在赘述网上的奇瑞吹或者奇瑞黑，只说客观的驾驶感受。
揽月的驾驶从发动机和变速箱的匹配来看，能做到不窜车，不嘶吼。在起步的一瞬间，星途揽月没有很多国产车甚至合资车的窜车调教。所谓窜车感觉就是轻轻点油门车就“噗通”窜一下，感觉提速很快，速度过了20以后发动机将处于转速提升但是加速度快速减小的加速运动过程。噪音和转速控制方面，星途揽月揽月采用的奇瑞ACTECO发动机能做到稳重和自信。没有小排量发动机常见的嘶吼和声嘶力竭的感觉。随着油门的加深，星途揽月能稳稳的把速度提上来，但是听不到来自肺子深处那种喉咙震动的单薄咆哮。在推背感不是很强的情况下，速度提升的很快。换句话说，通过奇瑞ACTECO发动机和双离合变速箱的配合，星途揽月能用比较线性的方式把速度快速的从0提到100km/h。
