在动力系统上，全新一代星途揽月依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，发动机最大功率192kW，最大扭矩400N·m。而在传动系统上，新车有了明显升级，用爱信8AT自动变速箱替代了之前的7速双离合变速箱，再搭配全新的博格华纳第六代四驱系统，让整车的动力输出得到了显著提升。
全新一代星途揽月共有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和越野等七种驾驶模式。笔者在经济模式的实际驾驶过程中，可以明显感觉到爱信8AT变速箱顺畅的动力衔接表现。在踩下油门的时候，就有非常及时的动力输出，而在加速阶段也有比较积极的油门反馈。不过新车整体的动力呈现并不激进，个人感觉更偏向于持久且顺畅的线性输出。这让我在试驾的过程中，明显感觉比较舒适且轻松，就好像开车也变得十分简单了。
至于底盘部分，全新一代星途揽在M3X火星架构2.0的加持下，底盘整体质感有所提升。新车底盘结构采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，可轻松应对多种路面情况。而新车悬架整体的调教，笔者感觉偏向于舒适化，这样的调教风格，也让其在铺装路面可以最大化的过滤掉颠簸感，保证了良好的驾乘体验。