你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 星途揽月动力摘要> 摘要详情

星途揽月动力-时速-悬架

星途揽月动力_时速_悬架

摘要来自:《星途揽月将换装8AT变速箱,换挡不拖泥带水,值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《星途揽月将换装8AT变速箱,换挡不拖泥带水,值得入手吗?》的片段:

虽然这是一台1.9吨重的机器,但动力绝对不是拖后腿的。在启动状态下,的动力响应还是很积极的。如果深踩油门,甚至会有一种推背的感觉。但在市区低速行驶时,2挡和3挡之间频繁换挡,还是会感觉相当挫败。对于这一点,工程师也表示后续的新款也将换装8AT变速箱,相信在乘坐舒适性上会有很大的提升。

在时速60至100km/h的中加速中,众星捧月也表现出了惊人的爆发力,加速信心满满,换挡也不会拖泥带水。在中高速阶段,更均匀的加减速也对双离合变速箱更友好,没有换挡顿挫感。在高速公路上,月球漫步也显示了良好的动力储备。即使车速在时速100km以上,稍微踩一下油门,一口气超车,也能很快明白驾驶员的意图。

底盘部分,搭载的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。以前看到这款中大型SUV,很多人会认为它为了营造舒适性,会把悬挂调得很软,会有一种像在上面航行一样的漂浮感。但很明显,对舒适性的追求并不过分,而是达到了一种平衡。对于路面细碎的地面振动,还是过滤的非常彻底的。轻微的磕碰后会表现出它柔软的一面,振幅可以轻松化解。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外