BE22平台深度集成了达尔文2.0技术体系下的多项创新成果，以高性能、高安全、高配置和高智能为核心特点。在底盘、三电、安全、智能交互和智能驾驶、座舱设计等方面，均树立了同级别市场的新标杆。值得一提的是，得益于达尔文2.0技术体系的支持，BE22平台在发布之际便已完成技术落地，为未来的产品开发奠定了坚实基础。
此外，基于BE22平台开发的首款车型——享界S9，也已进入紧锣密鼓的研发阶段，不久将与公众见面。这款车型由北汽与华为联手打造，凭借其高度模块化、智能化的设计理念，有望在市场中脱颖而出。
达尔文2.0技术体系的诞生，是北汽极狐在新能源领域深耕十余年后取得的丰硕成果。自“达尔文系统”发布以来，北汽极狐明确了发展方向，不断加强人才团队建设，深化产业合作，推动科研创新和成果转化。这一技术体系不仅是北汽极狐过去努力的集大成之作，更是其未来发展的新起点。
展望未来，北汽极狐将继续秉承“守护人、愉悦人、温暖人”的技术理念，依托达尔文2.0技术体系，为用户带来更多极致科技体验，打造更加美好的出行生活。在“生而破界 极智守护”的品牌精神指引下，北汽极狐将砥砺前行，不断为用户创造惊喜与价值。
极光电池：真实场景定义远超行业的安全标准，触手可及的超充体验
在性能领域，极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能，戳到了每一个对性能有需求的消费者的深层关注点。
极光电池保持着交付至今，0自燃记录。一切都源于极狐汽车在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景，提供的全时全域安全守护。
电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”，这个护甲运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性。此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇，远超行业平均水平。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下，不论遇到多么复杂的路况和环境，极狐汽车都可以放心的开。
极狐汽车的电池安全不止如此，“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始终能做到只冒烟不起火，零自燃，保障人身安全。20道工序，6000多项控制点。近乎零缺陷电芯的品质控制，让驾驶极狐汽车，走过祖国的大江南北，都能格外安心。更有全生命周期验证体系和360全时管家，保障极狐汽车全时全域的耐用，守护每一次出行。
极锋动力：极致电机性能，动力澎湃、持久耐用的电机系统
通过极锋动力，极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。
其中对于“快”的理解，极狐汽车认为，至少有两点。一是要全时的快，不光起步时快，超车时快，连续超车时还得快！不光春天夏天快，冬天也得快！二是要全域的快，不光在高速公路上快，在专业赛道上更要快！对于极狐汽车，快，是一直的追求，更是历经15年四代技术沉淀的结果。