作为年度改款版本,2024款奥迪Q4 e-tron的外观和内饰设计预计不会有明显改动,其中车内部分采用以驾驶员为中心的座舱布局,平底式方向盘、10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸中控屏等应该不会缺席。
动力方面,2024款奥迪Q4 e-tron预计延续2023款车型的动力系统。作为参考,2023款奥迪Q4 e-tron拥有后驱和四驱版本可选,其中后驱车型搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,使用84.8千瓦时三元锂电池作为储能装置,CLTC工况纯电续航里程605公里;四驱车型采用双电机布局,前/后电机最大功率分别为80千瓦、150千瓦,对应的峰值扭矩为162牛·米、310牛·米,在84.8千瓦时三元锂电池组的支持下,CLTC纯电续航里程为560公里。
作为一汽奥迪旗下的紧凑型纯电SUV,奥迪Q4 e-tron最早于2022年5月推出,今年8月销量为2301辆。基于产品定位和指导价来看,奥迪Q4 e-tron在市场中的竞争对手主要指向奔驰EQA、奔驰EQB、沃尔沃XC40 RECHARGE等来自豪华品牌的同级车型,不过前述车型目前在市场中均有较大幅度的优惠。
根据此次曝光的配置信息,2024款奥迪Q4 e-tron的功能配置有增有减,不过整体调整的幅度并不算大。而在愈发“内卷”的市场中,2024款奥迪Q4 e-tron要想在销量层面实现进一步突破,或许还需要在定价以及优惠政策上给到更多诚意。至于2024款奥迪Q4 e-tron后续的更多信息,笔者也将持续保持关注。(文中配图为:2023款奥迪Q4 e-tron)