动力方面，一汽奔腾T99全系均搭载一台2.0T发动机，最大功率165千瓦（224马力）；峰值扭矩340牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，其中自动豪华型和自动尊享型升级为8AT变速箱，零百加速最快可达到8.6秒，官方称综合油耗为7.9升/百公里。在实际驾驶中，这套动力组合只能说基本能满足您的基础需求，而且实测油耗至少在9升左右。但话说回来，毕竟拥有了大空间和高性价比，对动力也就别再过多苛刻要求了，郝哥建议未来能否针对高配车型新增四驱系统以及至少通过48V轻混技术加持来进一步降低油耗水平，试想一下，如今连新能源都开始走向越野路线，低油耗兼顾出色的通过性必定将成为新时代主流，尤其对燃油车会具有更大的威胁。那么问题来了，凭借更高的性价比和更宽大的空间优势，您是更偏向一汽奔腾T99，还是会优先考虑像哈弗二代大狗 PHEV和吉利星越L雷神版等主流国产新能源SUV呢？
近日，根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知，目前2023款一汽奔腾T99共在售六款车型，售价区间为13.49万~18.69万元。根据店内透露，新车全系优惠3000元~10000元不等，根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选2.0T 自动尊享型（8AT），换句话说，落地价不足15万就能买辆2.0T排量中大型SUV，是不是令人十分心动呢？相比低一点的自动豪华型，配置上新增360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置，绝对值得再多花7000元预算。那么再相比高一点的自动尊贵型，最大的配置提升就是具备了L2级驾驶辅助等级，但需要再多花高达1.7万元左右感觉有点没必要。至于顶配旗舰型，像AR实景导航、自动泊车和矩阵式大灯等独享配置的确很吸引人，但对于选择这个价位的消费者来说或许并不在乎，倒不如将入门版配置进一步升级更能吸引潜在车主的青睐，因此综合来看，还是2.0T 自动尊享型的性价比最高。
众所周知，一汽奔腾T99一直将老百姓能买得起的大空间SUV作为新车最大卖点，13万多的起步价就能买辆中大型SUV，郝哥感觉仅凭这点就能俘获不少消费者的芳心。哪怕像奇瑞瑞虎8 PLUS等中型SUV，在一汽奔腾T99面前也毫无价格优势可言。郝哥分析，唯有像哈弗H6和长安CS75 PLUS等口碑销量皆佳的主流国产SUV才有望抢占其部分市场份额。总而言之，一汽奔腾T99更适合那些三口之家或经常喜欢自驾游，对乘坐空间和储物能力有极高要求的家庭。