前面我们提到过奔腾T99的轴距为2870mm，对于这些抽象的数字，很多人可能并没有太直观的感受。就以我的身高(180cm)来做比较，把前排座椅调整到不影响视线的位置后，车顶距离头顶还有一拳空余。来到后排，腿部距离前排座椅还有两拳多的空间，头部则剩余了四指。
奔腾T99的座椅看上去很宽大厚实，但是坐在上面会觉得偏硬，而且坐垫向前延伸的幅度有限，腿长的人坐在上面，会感觉对大腿的支撑力度不够，长时间乘坐的话容易腿酸。
配置方面，奔腾T99的座椅大都采用了仿皮材质，并提供主副驾驶座椅电动调节、加热、通风功能。13.19万的自动舒适型作为入门级车型使用了织物材质，座椅的功能也比较基础。
奔腾T99的主被动安全配置很齐全，车上配备了胎压显示系统，可以让车主更加直观地观察到胎压的信息，一旦胎压过低或过高都能提前发现，避免出现爆胎等危险。高配车型还配备了疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警提醒的功能，来提升行车安全。
奔腾T99为何卖不动？我总结了两个方面的原因。
一方面是因为这款车的保值率太低，奔腾T99的三年保值率只有52%，基本入手一年就要折旧15%，比10年折旧法则的折旧率要高不少。而且经销商比较少，售后相对要麻烦一些。
第2个方面，油耗偏高。2.0T发动机的账面参数虽然不错，但发动机的燃油经济性不高。根据多位车主的用车反馈，奔腾T99的市区综合油耗在11L以上。这台发动机还需要加95号汽油，油费有些高。
从外观上看奔腾T99是一款很大气的车型，而且空间宽敞，价格也不贵，可以满足消费者低预算大空间的买车要求。但现在汽车更新换代速度加快，消费者对于汽车的保值率要求也变高了，奔腾T99的保值率有些低于大家的期待值，影响了它的销量。