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奔驰EQC(海外)升级-轴距-扭矩

奔驰EQC(海外)升级_轴距_扭矩

摘要来自:《1万多的自适应巡航安排上了,新款奔驰EQC有啥亮点?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1万多的自适应巡航安排上了,新款奔驰EQC有啥亮点?》的片段:

内饰还是老样子,用了奔驰最新家族设计。还是熟悉的10.25英寸仪表盘+中控屏、新样式方向盘等。核心变化在配置上,有小升级。350 4MATIC车型取消3项选装配置,分别是6000元的感应后备厢、5000元的全车无钥匙进入功能、5500元的前排座椅按摩。400 4MATIC车型有小升级,把原先需要花11000元选装的全速自适应巡航直接配备。

定位中型SUV,空间不用担心。它的长宽高分别是4774/1890(1923)/1622mm,轴距2873mm。和宝马iX3(车身长度4746mm、轴距2864mm)、特斯拉Model Y(车身长度4750mm、轴距2890mm)车身尺寸差不多。另外,座椅可以按比例放倒,后备厢空间还不错。

动力有两个版本,续航够用。最大功率300kW、扭矩730Nm、5.1秒破百、续航415公里,这样的账面数据做的还不错。相比全系搭载最大功率210kW电机,续航500km来说,续航表现要弱些。

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