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缤越PHEV后排-扭矩-油耗

缤越PHEV后排_扭矩_油耗

摘要来自:《零百加速仅需6.9秒,配四出排气,实拍缤越PHEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零百加速仅需6.9秒,配四出排气,实拍缤越PHEV》的片段:

得益于尺寸优势,空间表现和燃油版一致,如果平时多为两人出行,那它绰绰有余,即便是一家四口城市代步,后排也不会显得拥挤。以我自己1.83米身高和80kg体重来看,前排调整好合适位置后,头部约为1拳多点,腿部还是比较宽敞,这个时候坐在后排,腿部大概两拳以上,头部也和前排相当,因此对于女性和儿童来说就更充足了。再就是座椅设计也不错,实拍车型的红黑拼接既有运动感,也有不错包裹性和支撑性。

最后还是动力,1.5T发动机与燃油版车型一样,均为三缸,最大功率为130kW,最大扭矩为255N·m。不过有了电机辅助以后,显然可以等同于四缸的平顺性和稳定性,因此系统综合最大功率可达190kW,综合最大扭矩为415N·m,再加7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间6.9秒,当属15万以内最速SUV。关键是纯电续航提升,让多数消费者再度缩减充电次数,实用性自然大大提高,官方NEDC工况下综合油耗低至1.2L/100km。

总结:设计而言,吉利和燃油版一样,称得上是15万级SUV市场的颜值担当,满足年轻消费者的审美。而配置和空间表现,也同样让人挑不出什么毛病,对得起售价。这个时候配合更出色的性能,7秒内破百且油耗极低,自然是值得向各位推荐。

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