再来看车友最关注的动力搭配，长安凯程F70搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，以及沈阳航天三4K22D4T汽油发动机。其中国五版，2.0T D20T发动机最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛•米，江西五十铃VM 2.5T机型最大功率95千瓦、峰值扭矩320牛•米，匹配6速手动变速箱。国六版江西五十铃VM 2.5T柴油发动机，功率110千瓦，峰值扭矩为360牛•米，率先上市的车型同样为6MT车型。国六汽油版搭载代号为4K22D4T的汽油发动机，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m。
在传动系统方面，新车先期仅提供6速手动变速箱，可选后驱和四驱车型。据悉，搭载8速手自一体变速箱的自动挡车型将会在年内投放市场。未来还将陆续推出多种车款，涵盖汽油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19种车型、100余种状态，提供多达12种语言的多媒体车机系统，辐射亚洲、美洲、非洲等全球市场，满足全球用户全方面需求。
在承载能力上，长安凯程F70后悬为5片钢板弹簧式，并采用钢板弹簧放置于整体桥上的布置方式，加之比同级竞品更大的货箱尺寸，让凯程F70拥有了超越同级皮卡的承载能力。同时，长安凯程F70配备了的来自日本索密克提供的全底盘硬件，经过PSA底盘大师和长安美国底特律研发中心的精心调教，大大增强了车辆在极限路况下的稳定性能。