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添越 插电混动发动机-车窗-扰流板

添越 插电混动发动机_车窗_扰流板

摘要来自:《续航增加 宾利添越PHEV S/雅度官图发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航增加 宾利添越PHEV S/雅度官图发布》的片段:

新车最大的提升和变化基本集中在动力系统方面,发动机舱内依旧搭载的是3.0T涡轮增压V6发动机,而匹配的电动机进行了升级,最大功率提升6%,达到100千瓦,最大扭矩提升15%,达到400牛·米,这使得新车的系统综合功率提升至462马力。同时,新车还配备了18.0kWh的全新电池,续航里程增至43.45公里。此外,新车的悬架系统阻尼比增加15%,底盘系统更加硬朗,运动模式ESC调校则更为动感。

其他方面,S版本车型在外观上进行了运动化的调整,引入了炫黑套件,车辆的前格栅中网、前包围两侧的散热口、前唇、外后视镜、车窗框等部分均采用了亮黑色的涂装,并搭配了22英寸的五辐式轮圈,在前车门下方还标有“S”标识,表明新车身份。

续航增加 宾利添越PHEV S/雅度官图发布

车尾部,新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板,尾灯采用了熏黑式设计,后包围配备了尾部扩散器和亮黑色的双边共四出排气系统。S版车型还配备了独有的插电混动运动型排气系统,带来别具一格的排气声浪,甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

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