你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 添越 插电混动发动机摘要> 摘要详情

添越 插电混动发动机-电机

添越 插电混动发动机_电机

摘要来自:《462马力 宾利添越插电混动S及雅度版车型面世》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《462马力 宾利添越插电混动S及雅度版车型面世》的片段:

凭借V6汽油发动机、先进电机和18.0千瓦时容量的新款电池,插电混动车型一展出色的性能表现,既可以在纯电模式下实现静谧零碳出行,也可以由汽油发动机提供畅快淋漓的加速体验。引入运动设计的插电混动S车型可以让客户充分发掘462马力综合输出功率的非凡潜力,而对于优先考虑健康愉悦要素的客户,插电混动雅度版车型可以带来平稳静谧的驾乘体验,让其能够以更好的状态迎接忙碌的生活。两款新车在纯电模式下的续航里程均可达到27英里(43.45公里),同时确保从容卓越的性能表现,满足客户的至高期待。

宾利添越插电混动S(5).jpg


插电混动S车型

插电混动S车型是继2022年初推出飞驰插电混动S车型之后的又一全新力作,这意味着品牌旗下两大四门车系为客户带来更丰富的选择,以满足其对于座驾运动性能、亮点设计和电机优势的全方位追求。

宾利添越插电混动S及雅度版车型面世.jpg


该车综合输出功率达462马力(456制动马力),搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机,0-100公里/小时加速仅需5.3秒,最高车速达254公里/小时(158英里/小时)。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力,S版车型展现出从容且强劲的动力表现。

新款插电混动S相较于搭载V8发动机的S车型更具运动格调,在运动(Sport)模式下,涡轮增压V6发动机的声浪更为出众,为客户带来更加引人入胜的动感驾驶体验。新车的悬架系统阻尼比增加15%,底盘系统更加硬朗,运动模式ESC调校则更为动感。S版车型所独具的插电混动运动型排气系统(Hybrid Sports Exhaust)则带来别具一格的排气声浪,甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外