在动力总成系统方面,本田X-NV配备的是最大输出功率可达120千瓦的永磁同步电机,这台电机的峰值扭矩为280牛·米。并且,本田X-NV还配备了53.6kWh容量的三元锂离子电池,这套电池组可让这款车的续航里程表现达到401km,基本上满足驾驶者的出行代步需求。底盘悬挂系统方面,本田X-NV采用的是前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架的悬架配置。
称身尺寸方面,新车长宽高分别为4280*1772*1625轴距为2610细节方面,新车在前侧叶子板处加了EV标识,同时去掉了后侧叶子板的燃油车加油口。
X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升,方向盘,座椅和内饰的用料更为考究,全液晶组合仪表盘,8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制板增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份
总结:近两年,越来越多的合资品牌车型加入纯电动车的行列来,东风本田思铭X-NV就是基于东风本田XR-V打造的,凭借成熟的平台为基础,可靠性已经通过市场检验,而且思铭X-NV也保持了汽油版车型优势,续航方面,其NEDC综合续航里程达到了目前主流的401公里,足够满足城市上班下班通勤或者完成城市周边出游。所以对于限制车牌苛刻城市,购买一款几十万元价位的纯电动SUV车型作为代步,思铭X-NV是个不错选择