没错，你看到的上图中的这辆类似三轮车的车型，就是世界上最早的汽车之一，三轮，两座，敞篷，真真正正地开启了“全景天幕”，其实那个时期的汽车人们是把更多的关注集中在了发动机上，对舒适度的要求并不高，而这种看似舒适度并不高的“汽车”也是让人羡慕的奢侈品。从三轮汽车到第一辆四轮汽车，再到戴姆勒公司一代名车的“梅赛德斯”的诞生，再到二战时期畅销的甲壳虫，二战结束后法国、英国迅速发展的汽车制造，生成的那些耳熟能详的车型“迷你”“、“米老鼠”等，这些车都是微型车和小型车，而且都是两门的造型，也就是说在汽车工业的萌芽时期以及初步蓬勃发展时期，这些两门的小微型车就已经深入人心。20世纪八九十年代汽车慢慢开始普及，90年代后汽车的制造工艺不断创新，各种车型不断涌现，两门的汽车仍在在各种车型中独树一帜，两门的汽车不仅是运动型跑车的中坚力量，也在普通的城市用车中占据着一定的市场。
近十年新能源汽车产业蒸蒸日上，而两门汽车也掀起了两门车的回潮趋势，成为了新能源汽车市场的弄潮儿。尤其在国内市场，一些新晋的两门车型已经成为新能源汽车发展中那些闪亮的星。接下来我们来盘点一下目前市场上比较畅销的两门车型。
说起宏光MINI EV，大家并不陌生，因为它已经被大家冠以神车的称号，超高的性价比，萌萌可爱的造型，成为了小微型车的宠儿，在销量排名中更是连续数月夺冠。今年的上海车展上，推出一款敞篷款，更是吸引了众多眼球关注。
五菱宏光miniEV
五菱生产的另一辆宝骏E300也是一款两门的小微型车，车长2.6m，轴距1.75m。它大胆独特的让人过目不忘的造型，让它一经问世就引起了很多消费者的关注。两门四座，车门宽大，车外车内都有一种宇宙飞船的感觉。