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领动 插电混动座椅-油耗-发动机

领动 插电混动座椅_油耗_发动机

摘要来自:《领动PHEV前脸沿用燃油版车型的六边形进气格栅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领动PHEV前脸沿用燃油版车型的六边形进气格栅》的片段:

内饰的变化主要集中在空调触控面板以及中控台的配色部分。性价比是韩系车的长处,所以北京现代也不遗余力的为PHEV配备了一系列人性化配置,其中包括电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅(带记忆)、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航,以及BlueLink车机系统等。

这次北京推出的插电混动车型,百公里综合油耗仅为1L,低于市场同级车型;而在HEV模式下,百公里综合油耗也仅为4.2L,综合续航里程达到1037km。在城市上下班,基本能做到2-3周加一次油,用车成本大幅降低。

动力搭载1.6L发动机+永磁同步电机

PHEV搭载1.6L插电混合动力系统,由1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机、可外充电池组和6挡双离合变速箱组成,发动机最大功率77.2kW(105PS),满足国六排放标准,电动机最大功率45kW(61马力),综合油耗申报值1L/100km,此前官方透露其纯电动续航为85km。

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