你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 比亚迪e2车门摘要> 摘要详情

比亚迪e2车门-操控感-电机

比亚迪e2车门_操控感_电机

摘要来自:《10万级纯电动跨界车“销冠”,比亚迪e2打响疫情后冠军保》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万级纯电动跨界车“销冠”,比亚迪e2打响疫情后冠军保》的片段:

对于一款合格的智能车机系统来说,更重要的是连接起人、车和生活。拿搭载的各种智能云应用来说,不仅方便了对车辆的操作,也让出行变得更加安全。例如车主在车辆行驶过程中无需动手,只要说出“把空调打开至23度”,系统即可自动调整到舒适的温度,享受最惬意的驾驶环境。掏出手机动动手指,忘带钥匙的时候也能解锁车门,即使在没有网络的情况下也能操作。这些数不胜数的智能科技,让年轻人在手机上的操作习惯上车后也能“无缝连接”,享受黑科技带来的生活便捷。


媲美传统的驾控乐趣


很多人开过新能源车型的人对传统燃油车的操控体验一直念念不忘,甚至放言,“新能源车型就是老年代步车”。但是,前奔驰底盘调校专家汉斯却不这样认为。在拥堵的城市道路,走走停停对于车主的驾驶欲望来说无疑是一种抹杀,燃油车即使有再强的操控感也依然会被摒弃。但是对于新能源车型而言,这恰恰正是发挥电动操控优势的最佳选择。在汉斯的精心调教下,被赋予了不一样的驾控激情。



最大功率95马力、峰值扭矩180牛·米的驱动电机,看似很普通的一组动力数据,对于经常低速行驶的城市道路来说,3.9秒的0-50km/h加速,低扭强劲、起步轻盈、优秀的加速能力能够从容应对城市的复杂路况。同时,在e平台和LCB轻量化安全车身科技的双重作用下,整备质量只有惊人的1250kg,这一数据不仅在纯电动领域所向披靡,即使与同级别燃油车相比也不落下风。另外,搭载了自主研发的永磁同步电机,同时搭配上超短前后悬设计和50:50的赛车级轴荷黄金配比让e2极具驾驶乐趣。再加上这位前奔驰S级底盘外籍专家汉斯的精心调教,让的底盘既扎实又兼顾舒适,过弯姿态也更加稳健。这对于新能源车主来说,又重新找到了媲美燃油车一样的驾驶乐趣。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外